Radtour mit geliehenem Hollandrad
Beim Urlaub in Nieuwvliet-Bad habe ich mir ein Hollandrad geliehen. Damit konnte ich erstaunlich angenehm Touren fahren.
Einträge über Fahrradtechnik
Aussetzer beim Fahrradtacho bei Hitze oder Regen
Mein Fahrradtacho hat nach vier Jahren erste Ausfallerscheinungen. Manchmal nach Regen, manchmal bei Hitze, manchmal einfach so.
Neuer Reifen für das Trekkingrad
Nachdem mir bei der letzten Radtour der Hinterreifen kaputtgegangen ist, brauchte ich einen neuen. Mein Modell gibt es nicht mehr, also musste ich was neues suchen.
»Bumm!« — Reifen und Schlauch verabschieden sich gleichzeitig
Bei einer Radtour ist mir der Schlauch geplatzt. Das hatte ich so auch noch nie.
Fahrradlampe wieder fester montiert
Letzten Sommer, als ich den zweiten Platten hatte, ist mir beim Abstellen meines Fahrrad ebenjenes noch umgefallen und hat dabei die Lampe abgerissen. Diese habe ich nun wieder ordentlich montiert.
Gesehen und ignoriert werden
Die meisten Radfahrer*innen haben ganz normale Beleuchtung an ihren Fahrrädern. Inzwischen sind diese häufig mit Nabendynamo ausgestattet und funktionieren dank LED-Technik auch einfach wartungsfrei. Manche Leute haben jedoch auch blinkende Lichter, die teilweise sehr penetrant sind. Diese Lichter werden genommen, weil man damit besser gesehen werden würde.
Dritter Platten dieses Jahr
Dieses Jahr hatte ich schon zwei platte Hinterräder. Und als wäre das nicht schon nervig genug, hatte ich jetzt wieder einen. Auf dem Weg zum Krafttraining hörte ich wieder die Luft aus dem Reifen weichen. Es war schon wieder ein Glassplitter, diesmal ein ziemlich großer:
Zweiter Platten durch gleichen Glassplitter
Auf der Radtour zum Rheinbacher Wald hatte ich einen Platten. Den habe ich dort vor Ort durch Wechsel des Schlauches behoben. Bevor ich den neuen Schlauch in den Mantel gelegt hatte, habe ich den Mantel innen abgefühlt und konnte nichts spitzes mehr finden. Ich bin davon ausgegangen, dass nichts mehr im Mantel steckt.
Liegelenker am Trekkingrad
Aerodynamik habe ich beim Radfahren immer wieder unterschätzt. Ich fahre meist mit fast ausgestreckten Armen, und habe dadurch eine ziemlich aufrechte Position. Wenn ich mich nach unten beuge, wird der Luftwiderstand etwas geringer, aber ich hatte zu wenig Kraft dafür. Man sollte sich nämlich im unteren Rücken aufrecht halten, und dann mehr Druck in die Pedale geben. Mit den Armen sollte man sich nicht abstützen. Weil mir aber die Kraft im Rücken fehlte, habe ich mich dann noch mehr abgestützt, sodass es dann die Arme überlastet hat.
Rockschutz Selbstgebaut
Wir haben ein Fahrrad von Kalkhoff, und anscheinend war bei der Entwicklung dieses Fahrrades keine Person involviert, die Kleider trägt. Die Hinterradbremse ist, wie bei Felgenbremsen üblich, an der Strebe zwischen Sattel und Hinterradnabe angebracht. Dummerweise kann ein weiter Rock dort gegen den Reifen kommen und wird dann vom Laufrad in die Bremse gedrückt. Diese verheddert sich, es gibt schwarze Streifen auf dem Rock und im schlimmsten Fall stürzt man. Für Hollandräder gibt es spezielle Seitenpanele, die man dort einhängen kann. Jedoch haben die nur eine Aussparung für ein Schloss, nicht für eine Bremse. Kalkhoff hat da nichts im Sortiment. Man ist dann also aufgeschmissen.