»Parkplatzvernichtung« und Fahrradbügel
Es wird ja immer wieder von »Parkplatzvernichtung« geredet, wenn KFZ-Stellplätze im öffentlichen Raum wegfallen. In dieser Hinsicht ist die Schaffung vieler Fahrrad-Anlehnbügel natürlich negativ.
Einträge über Verkehr
Seit ungefähr 2015 nehme ich meine Umgebung beim Radfahren nicht mehr als gegeben hin, sondern als etwas, das man politisch und verwaltungsrechtlich verändern kann. Beim Rad-Dialog der Stadt Bonn 2017 habe ich mich kräftig engagiert, die Eingaben verschwanden aber alle in einer Schublade. Das hat mich geärgert, und ich habe mir andere Wege gesucht, Verbesserungen für den Radverkehr zu erwirken.
Inzwischen bin ich Aktiver im Radentscheid Bonn, Mitglied im ADFC und versuche als unabhängiger Bürger die Verwaltungen verschiedener Städte zur Umsetzung geltendem Rechts zu bringen. Darüber hinaus versuche ich ein Bild einer inklusiven Verkehrswende zu gestalten, bei der jede Person frei mobil sein kann und echte Wahlfreiheit des Verkehrsmittels kommen wird.
Die Artikel sind mit Schlagworten nach den Städten und Stadteilen organisiert sortiert, in denen ich aktiv bin. Besonders hilfreich ist auch die Karte mit Artikeln, mit der man Artikel direkt nach geografischem Bezug finden kann.
Gefahrenstelle für Radverkehr durch Baustelle
Das Tiefbauamt der Stadt Bonn kümmert sich ja angeblich immer toll um den Radverkehr in Baustellen. Also außer in Einzelfällen, die effektiv fast immer sind. So auch wieder am Hochstadenring. Man will wohl nicht.
Frankfurter Hüte in Köln gesichtet
Frankfurter Hüte sieht man nicht in jeder Stadt. In Köln habe ich ein paar davon auf dem Melatengürtel gefunden.
»Nur kurz« behindert auch
Neulich parkten mal wieder die privaten Grünpfleger dermaßen behindernd, da muss schon fast Planung hinter stecken. Einsicht war mal wieder überhaupt nicht vorhanden.
»Nicht-Orte« als Nebenprodukt von Autobahnen
Bei einer Radtour zum Explorer Tiles sammeln kam ich unter einem Autobahnkreuz lang. Was für ein Nicht-Ort.
Geduldetes Gehwegparken erscheint wohl allen legal
Ich suchte neulich in Köln einen Parkplatz. Und jemand hatte mir diese Straße zum Parken vorgeschlagen. Da stehen überall Autos. Da darf man bestimmt parken? Nein.
Bäume kaputtparken
Man soll Autos nicht neben Baumwurzeln parken, weil das den Bäumen schadet. Da aber alles Parkplatz ist, tun die Leute das trotzdem. Mit den entsprechenden Konsequenzen.
Autoanlieferung weiterhin über den Radweg
Mehrere Autohändler in Köln bekommen ihre Neuwagen über den Gehweg geliefert. Einer davon hat zwar immer wieder Besserung versprochen, es funktioniert allerdings nicht.
Noch nicht einmal Fahrradstraßen bekommen wir
So von 2021 bis Ende 2023 war ich regelmäßig für die Radverkehrspolitik in Bonn aktiv. Die Fahrradstraßen waren gar nicht das eigentliche Ziel. Und selbst das hat nicht wirklich geklappt. Es ist traurig.
Ölfleck vom Stadtordnungsdienst beseitigt
Neulich beim Spazieren sah ich einen großen Ölfleck. Etwas unschlüssig wen ich anrufen soll, habe ich den Stadtordnungsdienst gewählt. Die haben das angenommen und beseitigt.