🇩🇪 — Hi, ich bin Martin Ueding; Physiker, Maschinenlerner, Softwareentwickler und engagiere mich für die Mobilitätswende. Ich habe recht früh mit dem Programmieren angefangen und schreibe darüber im Bereich »Code & Zahlen«. Im Physikstudium bin ich immer weiter in die Computerphysik gegangen, meine Studiumsunterlagen sind noch immer Teil dieser Webseite. Nach der Promotion bin ich in die Wirtschaft gewechselt. Seit dem Abitur habe ich meine Wege mit dem Fahrrad erledigt, Radtouren unternommen und irgendwann auch Radreisen. Inzwischen bin ich auch Aktiver im Radentscheid Bonn.
Aktuell schreibe ich am meisten zu Verkehrsthemen, manchmal auch noch über Wissenschaft, Maschinenlernen oder anderen Dingen, die mir einfallen. Die eher technischen Dinge schreibe ich meist auf Englisch, den Rest auf Deutsch.
Man kann mich per E-Mail, Threema oder Telegram kontaktieren, oder mich auf Mastodon, Pixelfed und GitHub finden.
🇺🇸 — Hey, I am Martin Ueding, a physicist, software developer, machine learning researcher and a traffic policy activist from Germany. On my blog you can find all my physics study material, mostly English articles about code and numbers. The articles about traffic policy are in German.
You can contact me via E-mail, Threema or Telegram. You can also find me on Mastodon, Pixelfed and GitHub.
Seit Jahren bin ich bei winSIM gewesen, einer der vielen Marken von Drillisch. Dort hatte ich 1 GB Datenvolumen und 50 Freiminuten. Darüber hinaus wollten sie 0,15 EUR/Min, was ich schon eher ziemlich teuer fand. Innerhalb von WinSIM hätte ich für die Telefon-Flatrate aber noch zusätzliche 3 EUR zahlen müssen, was teurer als nötig ist.
I am now at the end of my PhD program and have transitioned into the free economy. Other PhD students have done so already, and I have benefited immensely from their experiences. In the spirit of this website I want to share the things that I have learned and pass them on. There a myriads of guides for job seekers in the internet. Most of the are rather generic, and I will try to skip these. This post will only contain things which are relevant for people who have a background very similar to mine.
Der ADFC hat das Ziel, eine Fahrrad-Infrastruktur zu schaffen, auf der Radfahren vom 8. bis 80. Lebensjahr gut funktioniert. Es soll also inklusiv sein, und sicher für alle Altersgruppen. Dies bedeutet, dass dann getrennte Radwege geschaffen werden sollen, damit die Radfahrenden konfliktfrei unterwegs sein können.
Wir haben ganz viele englische Wörter, die auch man inzwischen auch beim Deutsch-Sprechen nutzt. Teilweise sind es Fachbegriffe, die man übernimmt, wie den product owner oder effective range. Diese kann man auch in Sätzen verwenden und mit deutschen Artikeln versehen.
I've read an interesting book by a traffic planning professor from Vienna, Hermann Knoflacher. In “Virus Auto” he describes how the car makes cities ugly and not worth living in. There are a bunch of examples how a little town is connected to interstates, the people living there are told that it will create new jobs, bring wealth to the people and so on. The reality is different, however. The interstate connection will likely drain the little town.
An manchen Stellen gibt es die baulich getrennten Radwege. Meist muss man aber auf der Fahrbahn fahren. Weil sich einige Leute das nicht trauen, ist manchmal der Gehweg für Radfahrende freigegeben. Radfahrende können sich in diesem Fall also aussuchen, ob sie auf der Fahrbahn oder dem Gehweg fahren. Kinder unter 8 Jahren müssen und dürfen ebenfalls auf dem Gehweg fahren.
I've worked in research for the past four years, during my master and PhD thesis. And although I did research in physics, my main day-to-day work has been developing software. The software projects were either the large-scale simulation code, some post-processing code or the analysis.
In September 2017 I have finished my Master's degree in Physics. I was offered a PhD position by my supervisor and gratefully accepted the opportunity. During the master thesis I started to work with lattice simulations, supercomputer programming and was getting into it. Although I already did not want to persue a full career in science, I still wanted to do a bit more research in physics before leaving for the industry.
Wenn ein Haus mit der Front parallel zur Straße steht und gegenüber noch ein Haus ebenfalls parallel steht, ergibt sich ein wunderbarer Resonator. Im Bild sind die beiden grauen Blöcke die Häuser, das rote ein Auto auf der Fahrbahn zwischen den beiden Häusern.
Ich habe inzwischen einen guten Blick für Falschparker, zum Beispiel auf Radstreifen, Gehwegen oder im Fünfmeterbereich von Kreuzungen. Manchmal behindern die mich wirklich, manchmal stört es mich eher abstrakt.