Schrottrad inzwischen noch schrottiger
Seit Mai 2024 steht beim Fitnessstudio ein Schrottrad. Entfernt ist es noch nicht, allerdings haben Diebe schon diverse Teile mitgenommen.
Seit Mai 2024 steht beim Fitnessstudio ein Schrottrad. Entfernt ist es noch nicht, allerdings haben Diebe schon diverse Teile mitgenommen.
In Bonn-Holzlar gibt es einen kleinen Weg neben einem Bach. Der Weg führt von hinten an den großen Supermarkt und wird entsprechend viel genutzt. Da der im Schatten der umliegenden Büsche liegt, trocknet er nicht. Nach Regen wird der zu einem fiesen Matschweg. Die Stadt hat die schlimmste Stelle beseitigt und das nächste Problem geschaffen.
Gestern war ich Zeuge bei einem Auto-Auffahrunfall ohne Personenschaden. Typischer Auffahrunfall, nichts besonders.
Überall fahren die Leute zu schnell. Außer auf der Friedrich-Ebert-Brücke, da fahren sie zu langsam. Weiß irgendwer, warum?
An sich darf nicht redundant beschildert werden. Die Stadt Bonn hält das aber trotzdem nicht ab.
Wir wollten getrennte Radwege an den Hauptstraßen und bekamen Fahrradstraßen in den Nebenstraßen. Und dann wurden auch noch bisherige Radwege zu Fahrradstraßen markiert. Dass der Stadt das nicht lächerlich vorkommt.
In Bonn-Geislar hat man den Autoverkehr über einen Feldweg umgeleitet. Blöd nur, dass da auch viel Radverkehr ist.
Beim Fitnessstudio steht seit längerem ein Schrottrad und es wird nicht entfernt.
Früher durfte man auf dem unbefestigten Teil des Weges reiten. Nun ist die komplette Fahrbahn befestigt. Damit also ein Reitverbot?
Bei Geislar wird die Bahn ausgebaut. Als Nebeneffekt gibt es einen Premium-Radweg.