Fahrbahnen

In einer neu gestalteten Straße gibt es extra große Beete, die den Verkehr beruhigen sollen. Manche Leute fahren aber anscheinend einfach direkt durch. ...

An der Widdersdorfer Straße in Köln-Müngersdorf sah ich mal einen Autolieferanten die Anlieferung auf der Fahrbahn machen. Das führte dann direkt zum Stau, aber eben auf der Fahrbahn und nicht auf dem Radweg. ...

In der Bonner Altstadt sind fast alle Straßen mit Kopfsteinpflaster ausgeführt. Das passt zur Altstadt, ist allerdings zum Fahrradfahren wirklich furchtbar. Es führt zwar zur einer Geschwindigkeitsreduktion des Autoverkehrs, allerdings erzeugt es auch viel Lärm. Besonders bescheuert erscheint die Ausweisung einiger Straßen (hier Breite Straße) als Fahrradstraße. Damit soll sie als besonders für den Radverkehr attraktive Straße sein. Aber wenn ich da durchfahre, mag ich nur möglichst schnell wieder auf normalen Asphalt. ...

Die B 56 ist die Fernstraße, die von Euskirchen über Bonn, Sankt Augustin nach Siegburg verläuft. Abschnittsweise hat sie vier Fahrstreifen, meist nur zwei. Der Abschnitt zwischen Vilich-Müldorf und Siegburg soll vierstreifig ausgebaut werden, das ist aktuell aber noch nicht der Fall. Man kann aber immer wieder Stellen erkennen, bei denen das aber schon vorbereitet ist. ...

In der Bachstraße in Hangelar (Sankt Augustin) gibt es einen niveaugleichen Gehweg, der keinerlei baulichen Schutz hat. ...

In einem relativ neuen Baugebiet in Vilich-Müldorf in Bonn parken die Anwohner*innen immer so ein bisschen auf dem Gehweg: ...