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In meinen Texten nutze ich Gendersprache, weil der Nutzen wissenschaftlich belegt ist. Neulich habe ich wieder meinen eigenen Genderbias gemerkt und sehe den Nutzen nochmal direkter. ...

Innerorts gilt entweder 30 oder 50 km/h als Höchstgeschwindigkeit. Manche Leute fahren bei beidem 40 km/h. Neben Ignoranz könnte es auch Überforderung mit dem Flickwerk sein, das wir hier haben. ...

Dinge benennen ist schwer. Es gibt aber diverse Namensgeneratoren in Python, die einem Namen wie glorious-conclusion oder marvellous-umbrella erzeugen können. Ich habe einige davon verglichen und mag unique-namer am liebsten. ...

Im Stau sind alle Autos gleich. Und das führt bestimmt zu Unbehagen bei jenen Personen, für die das Auto ein Statussymbol ist. Vielleicht ist Stau deshalb nochmal ein besonderes Reizthema. Wobei man auch komfortabler und unkomfortabler im Stau stehen kann. ...

Das Konzept rechts-vor-links scheint manchen Leuten nicht so ein Begriff zu sein, da richtet sich Vorfahrt nach gefühlten Hauptstraßen. Es ist faszinierend zu sehen. ...

Womöglich ist es nur ein Ablenkungsmanöver für die Abschaffung vom Informationsfreiheitsgesetz und anderen Dingen, aber die Sache mit der Krankschreibung ab dem ersten Tag ist ja wirklich zu absurd um sie unkommentiert zu lassen. ...

Meine Nahverkehrstickets würde ich gerne über ein deutsches oder europäisches Zahlungsmittel kaufen. Aber ich soll mich erst auf fragwürdige Weise identifizieren. Aber selbst das klappt aufgrund technischer Fehler nicht. Dann soll die KVB halt Gebühren an MasterCard zahlen. ...

Neulich flog ich nochmal Flugzeug. Bei der Ineffizienz, mit der Ein- und Ausstieg ablaufen, bekomme ich mentale Schmerzen. Um den Unterschied zwischen bester und schlechtester Variante zu simulieren, habe ich einen zellulären Automaten gebaut. ...

Bei einer Baustelle war der Radverkehr der Beschilderung nach nicht ausgesperrt, durch die Absperrungen dann aber schon. So ganz verstanden habe ich das nicht. ...

In meinen Herrentoiletten hängen zwar Sichtblenden zwischen den Urinalen, aber viel zu niedrig um eine Wirkung zu haben. Ich verstehe nicht, wer so etwas baut. ...