Redundante Beschilderung für Fahrradstraße
An sich darf nicht redundant beschildert werden. Die Stadt Bonn hält das aber trotzdem nicht ab.
An sich darf nicht redundant beschildert werden. Die Stadt Bonn hält das aber trotzdem nicht ab.
Zusatzschilder dürfen in der Regel nur mit einem großen Verkehrszeichen stehen. Aber irgendwie ist mal wieder eines abhanden gekommen.
Bei einer Wanderung habe ich ein sehr kreatives Verkehrszeichen gesehen. Ich weiß auch echt nicht, was die Leute da gemacht haben.
Ich habe noch ein neues Schild gefunden, das mal wieder gar keinen Sinn ergibt.
Verkehrszeichen in der Regel nach Kreuzungen oder Einmündungen, weil sie mit der Kreuzung ihre Gültigkeit verlieren. In Köln hat man aber irgendwie zwei davon aufgestellt.
Die Radroute am Rhein führt bei der Evonik vorbei. Da gibt es ein Radwegende, zu dem es aber keinen Anfang gibt.
In Sankt Augustin ist eine Einbahnstraße für den Radverkehr in Gegenrichtung freigegeben, dies ist von der Hauptstraße aber nicht zu erkennen. Technisch dürfte man auch nicht in diese abbiegen.
Schaut man Beschilderung stringent an, findet man immer wieder Widersprüche. So auch in der Liestraße in Geislar.
Eine vermeintlich merkwürdige Verkehrszeichenkombination ist ein guter Anlass mal über den Unterschied von Leicht- und Kleinkrafträdern zu recherchieren.
Neben dem Tagebau Hambach hat man sich etwas ganz kreatives ausgedacht: Man hat die Radwege mit dem Verkehrszeichen für Fahrradstraßen beschildert. Was ein Chaos.