Supermärkte und Geschäfte gibt es in verschiedenen Größen. Es gibt die kleinen Eckläden, die normal großen Filialen und dann diese gigantischen Center. Die Filialen von Aldi und Lidl sind mittelgroß, manche größer, manche kleiner. Bei Edeka gibt es die ganz kleinen (»Nahkauf«) und die ganz riesigen (»Center«). Auch Rewe hat riesige Einkaufszentren. In denen läuft man allerdings so ewig, dass ich es auch wieder doof finde.
Bevor ich für das Austauschjahr in die USA fliegen durfte, brauchte ich ein J-1 Visum. Dafür mussten wir in das Generalkonsulat der Vereinigten Staaten in Frankfurt fahren. Das war schon ein riesiger Aufwand, allerdings wollten die natürlich auch prüfen, wer da in ihr Land kommt.
In New York waren wir im Museum of Modern Arts. Ich habe nicht so richtig einen systematischen Zugang zu Kunst, daher stehe ich meist nur davor und finde Dinge interessant oder kurios.
Eines der wirklich coolen Dingen, die ich in den USA machen konnte, war Quadfahren. Ich war ja in einer sehr ländlichen Region, und so hatten die meisten Leute riesige Grundstücke mit wilden Wäldern oder großen Wiesen. Da hatte man dann genug Platz, um zu fahren.
In New York waren wir auch auf dem Empire State Building. Das hat oben eine Aussichtsplattform.
Im Herbst meines USA Jahres gab es Homecoming. Da kommt das eigene Footballteam zu einem Heimspiel, es gibt eine Parade und am Abend noch einen Ball. Für die Teenager ist das größte Drama natürlich wer mit wem zum Homecoming Dance geht.
Einer der Ausflüge während meines Austauschjahres in den USA war zu Grant's Farm. Das ist so eine Art Streichelzoo, betrieben vom Bierhersteller Anheuser Busch.
In meiner High School in den USA hatte ich jeden Tag den gleichen Studenplan:
Als wir in Moberly waren, haben wir uns auch einen Tractor Pull angeschaut. Das ist eine Beschäftigung auf dem platten Land zwischen den Feldern. Es geht darum, mit einem Traktor einen Anhänger möglichst weit zu ziehen. Auf dem Anhänger ist ein Gewicht montiert, dass zuerst hinten ist. Da hat der Anhänger seine Räder, somit kann man den noch ziehen. Jedoch fährt ab Startschuss das Gewicht nach vorne, und drückt immer mehr auf den flachen Auflieger. Der Traktor wird also an der Anhängerkupplung immer mehr belastet und sinkt immer weiter in den Matsch ein.
Eines der Events, das ich beim Besuch meiner Gastfamilie 2011 noch besucht hatte, war ein Stockcar-Rennen. Das sind umgebaute Serienfahrzeuge. Und aus irgendwelchen Gründen war das Rennen nicht auf Asphalt, sondern auf nasser Erde.