Gerade Fahrbahn für Autoverkehr, Schlangenlinien für Radverkehr
Straßen werden von innen nach außen geplant: Autoverkehr zuerst, danach die Nebenanlagen. In Köln-Müngersdorf habe ich da ein eindrucksvolles Beispiel gefunden.
Einträge über Radwege (Ältere Einträge, Seite 13)
Unseriöse Ausleitung vom Radweg auf die Fahrbahn
In Brühl gibt es eine Ausleitung auf die Fahrbahn, die zwar gut gemeint ist, aber in ihrer tatsächlichen Nutzung eher gruselig ist.
Radwegende ohne Anfang
Die Radroute am Rhein führt bei der Evonik vorbei. Da gibt es ein Radwegende, zu dem es aber keinen Anfang gibt.
Dieser Zweirichtungsradweg ist ein schlechter Witz
In Wesseling gibt es einen kurzen Zweirichtungsradweg, der aufgrund seiner Breite einfach nur ein sehr schlechter Witz ist.
Soll das etwa ein Radweg sein?
In Düren habe ich am Bahnhof noch einen wirklich kreativen Radweg gefunden.