Die Gefahr zugeparkter Kreuzungsbereiche
Sind alle Parkplätze belegt, wird teilweise in die Kreuzung hinein geparkt. Das macht es noch gefährlicher, dort zu Fuß unterwegs zu sein.
Einträge über Kreuzungen
Autobahn-Kreisverkehr in Cities Skylines
Das Spiel Cities Skylines wird manchmal auch als »Stausimulator« bezeichnet. Ich habe mal einen Kreisverkehr mit Autobahnen ausprobiert.
Sichere Kreuzung mit Vorfahrt für Radverkehr
Im Urlaub habe ich eine schöne Kreuzung gefunden, bei der der Radverkehr bevorrechtigt fährt und weitere Dinge sehr ordentlich geregelt worden sind.
Vorfahrtsmissachtung bei getrenntem Radweg
Neulich hatte ich eine interessante Situation, in der mir die Vorfahrt genommen worden ist. Und der eine Vorfahrtnehmer schien noch zu glaube, dass ich der dritten Person ebenfalls die Vorfahrt nehmen würde.
Indirektes Geradeausfahren für Radverkehr beim Maarweg
An der Kreuzung vom Maarweg mit der Aachener Straße in Köln gibt es für den Kraftverkehr ein normales geradeaus. Für den Radverkehr gibt es aber ein indirektes Geradeaus, das ist schon etwas besonders nerviges.
Zu kleine Verkehrsinsel für vier Richtungen
Kommt man vom Bonner Zentrum über die Kennedybrücke nach Beuel, so hat man auf der Brücke einen getrennten Rad- und Gehweg. Der ist allerdings für beide Richtungen freigegeben, weil die gesamte Radverkehrsführung um die Brücke nicht so toll ist. Hingegen ist die Fahrbahn üppig breit, das wirkt ziemlich absurd. Durch die Masten für die Straßenbahn kann man das aber auch nicht einfach verändern.
Fahrrad-Rechtsabbieger zu Am Hof
Die Rathausgasse wurde vor über zwei Jahren für den Radverkehr freigegeben. Seitdem hat sich an der Abbiegebeziehung nichts verändert. Wenn man mit dem Fahrrad entlang Am Neutor fährt und dann rechts in die Radhausgasse abbiegen möchte, muss man dort genau durch das Pulk an Fußverkehr. Bis das durch ist, ist die Ampel dann auch schon wieder rot.
Zugeparkte Kreuzung Königstraße/Venusbergweg
Die Kreuzung Königstraße/Venusbergweg in der Bonner Südstadt ist eine, die ziemlich große Kurvenradien hat. Dadurch ist gar nicht so klar, wo die Kreuzung eigentlich genau anfängt oder aufhört. Entsprechend stehen dort immer Autos im Kurvenbereich.
Radweg auf Seitenstreifen im Kreuzungsbereich ohne Absicherung
An der Kreuzung der B 51 Brühler Landstraße und der L 92 Kapellenstraße gibt es keinen baulich getrennten Radweg. Da ist einfach nur eine Markierung auf dem Boden. Und das macht es für den Fuß- und Radverkehr dort ziemlich gefährlich.
Kreuzung mit Kreis
In Bonn-Holzlar gibt es eine Kreuzung, bei der kein Kreisverkehr ausgewiesen ist. Soweit alles ganz normal.